Saab Руководство
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Сааб 9000. Saab 9000 (с 1985 года выпуска). Полные технические характеристики. Предлагаем Вашему вниманию руководство по эксплуатации Saab 9-3, а также некоторые процедуры. Руководство по эксплуатации Репостим.. Saab 9000 Англичанка › Бортжурнал › Мануал 1996 Saab 9000 (На Русском) ч.1. SaabTurbo на мобильном. Руководство по эксплуатации Репостим. Метки: другое. Руководства по другим маркам авто. Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля SAAB 9-5. Автомобили Saab 9-5 - аннотация. Идентификационные номера автомобиля. Приобретение запасных частей.
. Руководство по ремонту Сааб 9000 1985-1997 г.в. Руководство по ремонту Saab 9000 / Сааб 9000 Общая информация об автомобиле. Автомобиль модели SAAB 9000 был впервые представлен в Великобритании в октябре 1985 года в виде пятидверного Хэтчбэка c шестнадцатиклапанным двигателем объемом 1985 см 3, оснащенным системой впрыска топлива и турбокомпрессором. В начале 1986 года последовал вариант двигателя с обычным всасыванием и в конце 1986 года появился вариант с автоматической трансмиссией. Версия 4-дверного Седана была представлена в начале 1991 года. Все двигатели имеют шестнадцатиклапанную конструкцию с двумя, расположенными сверху распредвалами, версия с объемом двигателя 2290 см3 представлена в конце 1989 года на моделях 9000i и CDi.
На этом двигателе установлена система прямого зажигания SAAB с раздельными катушками зажигания для каждой свечи совместно с системой электронного контроля взамен предыдущей системы зажигания, с распределителем, основанной на эффекте Холла. Первоначально двигатель оснащался системой впрыска топлива BOSCH LH- Jetronic. Система фирмы SAAB TRIONIK, установленная на моделях с объемом 2290 см 3 в 1993 году, является единой системой управления двигателем, управляющей впрыском топлива, зажиганием и турбонаддувом.
Позже эта система применяется также и на моделях, не оснащенных турбонаддувом. На всех двигателях установлены гидравлические толкатели клапанов, а на поздних двигателях также установлены балансировочные валы. Двигатель устанавливается в двигательном отсеке поперечно с трансмиссией на левой стороне.
Возможны варианты с 5-ступенчатой ручной коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. На всех моделях устанавливаются полностью независимые передняя и задняя подвески. Задняя подвеска включает в себя также рычаги, амортизаторы и поперечную реактивную штангу. Модификации моделей SAAB 9000 включают в себя широкий спектр стандартного и дополнительного оборудования, включая центральную блокировку и электронное управление стеклоподъемниками. Некоторые модели оснащены системой антиблокировки тормозов (ABS), антипробуксовочной системой и системой кондиционирования воздуха.
При проведении регулярного текущего обслуживания и профилактического ремонта автомобиля в соответствии с рекомендациями, приведенными в данном Руководстве, автомобиль SAAB 9000 является в высшей степени надежным и экономичным транспортным средством. Please enable JavaScript to view the 1.
Автомобили модели SAAB 9000. Руководство по эксплуатации 3. Текущее обслуживание 4. Ремонт двигателя 5.
Снятие двигателя с автомобиля и капитальный ремонт двигателя 6. Системы охлаждения, отопления 7. Топливная и выхлопная системы 8. Системы снижения токсичности 9. Системы запуска и заряда 10. Система зажигания 11. Общая информация 12.
Ручная коробка передач 13. Автоматическая трансмиссия 14. Приводные валы 15. Тормозная система 16.
Подвеска и рулевое управление 17. Кузовные работы 18. Система электрооборудования 19. Электросхемы 20.
Saab 9000 Руководство По Эксплуатации
Руководство по эксплуатации Приборная доска Приборная доска 1 — Тахометр 2 — Контрольные лампы указателей поворотов 3 — Спидометр со счетчиком общего пробега измерителем пробега с момента сброса 4 — Температура в системе охлаждения 5 — Манометр (только для двигателей с турбонаддувом) 6 — Указатель запаса топлива 7 — Пиктограмма 8 — Дисплей путевого компьютера 9 — Кнопка сброса измерителя пробега 10 — Контрольные лампы Контрольные лампы: (Загораются при включении зажигания, гаснут после запуска.) Резерв топлива Загорается при остатке топлива в баке менее 10 литров. Недостаточное давление масла Загорается при падении давления в системе смазки двигателя. Если лампа мигает или горит в процессе движения, необходимо немедленно остановиться, заглушить двигатель и проверить уровень масла в двигателе. При горящей лампе движение автомобиля не допускается. Работа системы стабилизации устойчивости TCS Загорается в рабочем цикле системы, т.е.
Когда сцепление колес с дорогой меньше, чем необходимо для обеспечения желаемого ускорения. При этом можно заметить, что автомобиль более вяло откликается на нажатие педали акселератора. Действие системы TCS означает, что дорожное покрытие скользкое, и при горящей лампе автомобиль следует вести с повышенной осторожностью. Система TCS служит для повышения комфорта и безопасности, но ее нельзя рассматривать как средство для безответственного ускорения движения автомобиля. Как обычно, особую осторожность следует проявлять на поворотах и при движении на скользкой дороге. Габаритные огни Подушка безопасности (SRS).
Saab 9-5 Руководство По Ремонту
Загорается или мигает при возникновении неисправности в системе управления SRS. Необходимо немедленно предъявить автомобиль для осмотра и устранения неисправности на станцию техобслуживания Saab. Дальний свет фар Недостаток жидкости в резервуаре стеклоомывателя Антиблокировочная система (ABS) Сигнализирует о наличии неисправности в системе. Возможность обычного торможения сохраняется. Проведите диагностику системы ABS в мастерской.
Зарядка аккумулятора Лампа загорается при отсутствии зарядки аккумулятора. При этом немедленно остановитесь и заглушите двигатель.
Проверьте приводной ремень генератора. Разрыв ремня влечет отсутствие необходимого охлаждения двигателя, отсутствие зарядки аккумулятора и отказ усилителя рулевого управления.
Задний туманный фонарь Загорается при включении заднего туманного фонаря. CRUISE Темпостат Лампа горит при работе системы. Ручной тормоз Система стабилизации устойчивости (TCS) выключена Загорается при выключении системы TCS клавишей TCS OFF на приборной доске.
Система TCS автоматически включается каждый раз при запуске двигателя. Эта индикаторная лампа загорается также при возникновении неисправности в системе TCS. В том случае, когда лампа гаснет при нажатии клавиши TCS OFF, систему необходимо проверить на станции технического обслуживания. Тормозная система Загорается при недостаточном уровне тормозной жидкости в резервуаре.
Если лампа загорелась во время движения, следует немедленно остановиться и проверить уровень жидкости в резервуаре. На автомобилях с системой ABS эта лампа загорается совместно с предупреждающей лампой ANTILOCK при падении давления в усилителе тормоза. Если это произошло, то после нескольких торможений эффект действия усилителя тормоза пропадает.
При отказе усилителя тормоза сила торможения намного уменьшается и возрастает необходимое для торможения усилие на педаль. Не следует продолжать движение при горящей предупреждающей лампе. Необходимо немедленно проверить тормоза и устранить неисправности на станции техобслуживания. Обогрев заднего стекла Пиктограмма На пиктограмме отображается любая неплотно закрытая дверь, включая крышку багажника, а также перегорание ламп ближнего света фар, стоп-сигналов и задних огней.